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WEY试图用新引擎推出VV6

长城2017年11月的销售简报已经公布,而且该连锁店已大幅增加。长城汽车的月销量超过13万辆,哈佛SUV的月销量接近10万辆,而哈佛大学6月份销售量为5辆。
40,000辆汽车,哈佛H 2生产2。
6万台,而威VV5 / VV7超过10,000倍
第一点然后射击,这是领导者的战术,首先轰击然后瞄准并转动子弹,这是WEY的策略。
但是,中国高端自主品牌定位同时推出还存在巨大差距。
WEY继续哈佛野战部队的速度。VV7和VV5型号不仅在第一个列表上成功,而且在舞台上也取得了成功。
目前的长城并不是很开心,但也有两款VV3 / VV6。
力克从未将汽车列入名单,市场一直被长城所占据,这太快了。
根据WEY的发展速度和市场表现,这种相对缓慢的力克战略不利于进一步发展。
虽然沃尔沃支持,但提前占领市场非常重要。
前段时间,我听到了媒体的报道,并说魏派不得不添加一个新模型。看起来像VV5。尺寸大于VV5S。这有点令人困惑,因为VV5并不完美。如何驾驶新的VV5?
不仅没有科学依据,而且特别令人困惑。
但在最后一天,我收到了新消息。WEY计划推出一款真正的新车。长城称之为VV6。
根据汽车的名称,VV6介于VV5和VV7之间,但这是一个很大的错误,可以被认为是最大的尺寸。
外观依旧沿着长城外观:车不能分开,除了车标,这款车看起来像哈弗M6,但也有一点WEY家族风格,但细节差异VV5相对较大。
相对而言,VV6更类似于哈佛M6。
长城新产品的开发速度非常快,也许是一款外壳更换产品。当然,这是正常的。许多汽车制造商都是这样玩的。
VV6是哈弗M6的继承者并不奇怪。骨头没有区别。
在,我不喜欢使用哈弗M6的内饰,但延续了威派的风格或完全被M6取代。
继续WEY之前的内饰风格,但在米色和黑色的使用,我不知道材料或颜色系统的原因,我觉得它不像VV5那样豪华,并且有一个小的差距一般质量在.. ..
在尺寸,长度,宽度,高度方面:4585 * 1860 * 1720 mm,轮距:2680 mm,定位依旧是紧凑型SUV。
VV5的长宽:4462 * 1857 * 1638毫米,尺寸远大于VV5,空间性能应该更好。
它不是特别宽,但它就足够了。
在动力方面,VV 6配备了长城的最后一个。
5T涡轮增压直喷发动机,模型CC6460AEM0具有最大输出169马力,已结合的7速双离合器齿轮箱。
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引入5T电源的主要目的是将起价降低到10万元左右。
当然,就像长城的新款一样,VV 6的重量肯定不低。
5T发动机的动力就是这样,直到新市场上市才会知道。但如果你想获得力量,你必须开始。
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点击次数:  更新时间2019-05-29  【打印此页】  【关闭